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帶式輸送機(jī)常見的19個(gè)問題及可能原因
發(fā)布時(shí)間：2021-04-25 09:11
帶式輸送機(jī)因其輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，廣泛地應(yīng)用在礦山、冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門。帶式輸送機(jī)出現(xiàn)問題會直接影響生產(chǎn)，本文分享帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的常見問題及可能原因。
帶式輸送機(jī)常見的19個(gè)問題及可能原因
1、輸送帶在機(jī)尾滾筒處跑偏
可能原因：a、托輥卡住；b、積聚料屑；c、配重不足；d、裝載不當(dāng)、灑料；e、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上。
2、輸送帶在任何一點(diǎn)跑偏
可能原因：a、偏載；b、積聚料屑；c托輥按照不當(dāng)；d輸送帶一側(cè)受過渡張力；e、裝載不當(dāng)、灑料；f、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上。
3、部分輸送帶在任何一點(diǎn)跑偏
可能原因：a、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)；b、邊緣磨損；c、輸送帶呈弧形。
4、輸送帶在機(jī)頭滾筒處跑偏
可能原因：a、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上；b、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損；d、托輥安裝不當(dāng)。
5、在幾個(gè)特定托輥上輸送帶向一側(cè)整段跑偏
可能原因：a、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上；b、托輥安裝不當(dāng)；c、積聚料屑。
6、輸送帶打滑
可能原因：a、托輥卡住；b、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損；d、配重不足；e、輸送帶與滾筒間摩擦力不足。
7、啟動時(shí)輸送帶打滑
可能原因：a、輸送帶與滾筒間摩擦力不足；b、配重不足；c、滾筒膠面磨損；d、輸送帶強(qiáng)度不夠。
8、輸送帶過度伸長
可能原因：a、過度緊張；b、輸送帶強(qiáng)度不夠；c、積聚料屑；d、配重過大；e、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)；f、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。
9、輸送帶在帶扣處或帶扣附近斷裂、或帶扣松動
可能原因：a、輸送帶強(qiáng)度不夠；b、滾筒直徑過小；c、過度緊張；d、滾筒膠面磨損；e、配重過大；f、輸送帶與滾筒間有異物；g、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)；h、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。
10、硫化接頭斷裂
可能原因：a輸送帶強(qiáng)度不夠；b、滾筒直徑過小；c、過度緊張；d、輸送帶與滾筒間有異物；e、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)；f、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。
11、上覆蓋膠磨損嚴(yán)重、包括撕裂、鑿孔、斷裂、戳破
可能原因：a、積聚料屑；b、裝載不當(dāng)、灑料；c、相對裝載速度過高或過低；d、裝載物對帶扣沖擊過大；e、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。
12、下覆蓋膠磨損嚴(yán)重
可能原因：a、托輥卡住；b、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損；d、輸送帶與滾筒間有異物；e、輸送帶與滾筒間摩擦力不足；f、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。
13、輸送帶邊緣磨損嚴(yán)重
可能原因：a、偏載；b、輸送帶一側(cè)受過度張力；c、裝載不當(dāng)、灑料；d、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害；e、輸送帶呈弧形；f、積聚料屑；g、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。
14、覆蓋層存在點(diǎn)狀、條紋狀氣泡
可能原因：化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。
15、輸送帶硬化、龜裂
可能原因：a、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害；b、滾筒直徑小；c、滾筒膠面磨損。
16、覆蓋層脆化、龜裂
可能原因：化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。
17、上覆蓋膠有縱向槽痕
可能原因：a、側(cè)擋板安裝不當(dāng)；b、托輥卡住；c、積聚料屑；d、裝載物對帶扣沖擊過大。
18、下覆蓋膠有縱向槽痕
可能原因：a、托輥卡住；b、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損。
19、托輥成槽處損壞
可能原因：a、托輥間隙過大；b、變坡點(diǎn)坡度太大。
帶式輸送機(jī)常見問題的處理方法
1、輸送帶呈弧形
不會發(fā)生的整芯輸送帶上，對于分層帶注意以下幾點(diǎn)：
a）避免擠撞分層輸送帶；
b）避免在潮濕環(huán)境中存放分層輸送帶；
c）輸送帶在磨合時(shí)必須先將輸送帶拉直；
d）檢查整個(gè)輸送機(jī)系統(tǒng)。
2、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)
a）使用合適的機(jī)械帶扣；
b）輸送帶運(yùn)行一段時(shí)間后重新張緊；
c）如果硫化接頭出現(xiàn)問題，切除此接頭并重新制作；
d）定期觀察。
3、輸送帶一側(cè)被拉長變形
不會發(fā)生在整芯輸送帶上，對于其它輸送帶注意以下幾點(diǎn)：輸送帶的磨合需足夠長的時(shí)間，如果輸送帶磨合不良或是舊輸送帶，去掉被拉長變形部分并重新制作一個(gè)接頭。
4、配重過大
a）重新計(jì)算并相應(yīng)調(diào)整配重；
b）降低張緊力至臨界點(diǎn)并重新固定；
c）如是絞車張緊，作適當(dāng)調(diào)整。
5、配重不足
重新計(jì)算并相應(yīng)調(diào)整配重。
6、化學(xué)物質(zhì)、酸、堿、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害
a）選用為特殊條件設(shè)計(jì)的輸送帶；
b）采用密封式機(jī)械扣或硫化接頭；
c）輸送機(jī)采取防雨、防曬等措施。
7、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)
對滾筒作適當(dāng)調(diào)節(jié)。
8、輸送帶強(qiáng)度不夠
因中心點(diǎn)或裝載點(diǎn)過煤量增加，或帶速減小，應(yīng)重新計(jì)算張力并改用合適帶強(qiáng)的輸送帶。
9、邊緣磨損
防止輸送帶跑偏，去除邊緣磨損嚴(yán)重的部分輸送帶。
10、托輥間隙過大
調(diào)整間隙，即使?jié)M載時(shí)托輥間隙也不應(yīng)該大于10mm。
11、輸送帶、帶扣所受裝載物沖擊過大
a）正確使用根據(jù)工況設(shè)計(jì)的流料槽、緩沖板；
b）安裝抗沖擊托輥；
c）如有可能先裝末煤；
d）如側(cè)擋板不卡煤，調(diào)整側(cè)擋板與輸送帶間間隙。
12、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上
a）重新對中；
b）安裝限位開關(guān)；
c）查閱輸送機(jī)使用手冊。
13、裝載不當(dāng)、灑料
a）上料方向、速度應(yīng)與輸送帶運(yùn)行方向、速度一致，確保裝載點(diǎn)處于輸送帶中心；
b）使用合適的進(jìn)料器、流料槽及側(cè)擋板控制流量。
14、輸送帶與滾筒間摩擦力不足
a）使用緩沖滾筒增加圍包角；
b）使用包膠滾筒；
c）潮濕環(huán)境下使用槽狀膠面滾筒；
d）在輸送帶上安裝適當(dāng)?shù)那鍧嵮b置；
e）檢查初張力。
15、積聚料屑（在滾筒和托輥上）
a）安裝清掃器、刮板等；
b）清除料屑。
16、輸送帶與滾筒間有異物
a）正確使用側(cè)擋板；
b）清除料屑等異物。
17、滾筒膠面磨損
a）更換膠面；
b）潮濕環(huán)境中使用槽狀膠面；
c）處理松動并突出膠面螺釘。
18、相對裝載速度過高或過低
a）調(diào)整流料槽或者校正輸送帶運(yùn)行速度；
b）考慮使用抗沖擊托輥，密切注意運(yùn)行狀況。
以上就是帶式輸送機(jī)常見的問題及相關(guān)的解決方法，為了延長輸送機(jī)設(shè)備的使用壽命，也為了設(shè)備能更好的進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)，要對帶式輸送機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)，這樣才能真正的提高生產(chǎn)效率，提高經(jīng)濟(jì)效益。
帶式輸送機(jī)常見的19個(gè)問題及可能原因
1、輸送帶在機(jī)尾滾筒處跑偏
可能原因：a、托輥卡住；b、積聚料屑；c、配重不足；d、裝載不當(dāng)、灑料；e、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上。
2、輸送帶在任何一點(diǎn)跑偏
可能原因：a、偏載；b、積聚料屑；c托輥按照不當(dāng)；d輸送帶一側(cè)受過渡張力；e、裝載不當(dāng)、灑料；f、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上。
3、部分輸送帶在任何一點(diǎn)跑偏
可能原因：a、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)；b、邊緣磨損；c、輸送帶呈弧形。
4、輸送帶在機(jī)頭滾筒處跑偏
可能原因：a、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上；b、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損；d、托輥安裝不當(dāng)。
5、在幾個(gè)特定托輥上輸送帶向一側(cè)整段跑偏
可能原因：a、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上；b、托輥安裝不當(dāng)；c、積聚料屑。
6、輸送帶打滑
可能原因：a、托輥卡住；b、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損；d、配重不足；e、輸送帶與滾筒間摩擦力不足。
7、啟動時(shí)輸送帶打滑
可能原因：a、輸送帶與滾筒間摩擦力不足；b、配重不足；c、滾筒膠面磨損；d、輸送帶強(qiáng)度不夠。
8、輸送帶過度伸長
可能原因：a、過度緊張；b、輸送帶強(qiáng)度不夠；c、積聚料屑；d、配重過大；e、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)；f、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。
9、輸送帶在帶扣處或帶扣附近斷裂、或帶扣松動
可能原因：a、輸送帶強(qiáng)度不夠；b、滾筒直徑過小；c、過度緊張；d、滾筒膠面磨損；e、配重過大；f、輸送帶與滾筒間有異物；g、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)；h、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。
10、硫化接頭斷裂
可能原因：a輸送帶強(qiáng)度不夠；b、滾筒直徑過小；c、過度緊張；d、輸送帶與滾筒間有異物；e、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)；f、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。
11、上覆蓋膠磨損嚴(yán)重、包括撕裂、鑿孔、斷裂、戳破
可能原因：a、積聚料屑；b、裝載不當(dāng)、灑料；c、相對裝載速度過高或過低；d、裝載物對帶扣沖擊過大；e、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。
12、下覆蓋膠磨損嚴(yán)重
可能原因：a、托輥卡住；b、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損；d、輸送帶與滾筒間有異物；e、輸送帶與滾筒間摩擦力不足；f、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。
13、輸送帶邊緣磨損嚴(yán)重
可能原因：a、偏載；b、輸送帶一側(cè)受過度張力；c、裝載不當(dāng)、灑料；d、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害；e、輸送帶呈弧形；f、積聚料屑；g、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。
14、覆蓋層存在點(diǎn)狀、條紋狀氣泡
可能原因：化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。
15、輸送帶硬化、龜裂
可能原因：a、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害；b、滾筒直徑小；c、滾筒膠面磨損。
16、覆蓋層脆化、龜裂
可能原因：化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。
17、上覆蓋膠有縱向槽痕
可能原因：a、側(cè)擋板安裝不當(dāng)；b、托輥卡住；c、積聚料屑；d、裝載物對帶扣沖擊過大。
18、下覆蓋膠有縱向槽痕
可能原因：a、托輥卡住；b、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損。
19、托輥成槽處損壞
可能原因：a、托輥間隙過大；b、變坡點(diǎn)坡度太大。
帶式輸送機(jī)常見問題的處理方法
1、輸送帶呈弧形
不會發(fā)生的整芯輸送帶上，對于分層帶注意以下幾點(diǎn)：
a）避免擠撞分層輸送帶；
b）避免在潮濕環(huán)境中存放分層輸送帶；
c）輸送帶在磨合時(shí)必須先將輸送帶拉直；
d）檢查整個(gè)輸送機(jī)系統(tǒng)。
2、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)
a）使用合適的機(jī)械帶扣；
b）輸送帶運(yùn)行一段時(shí)間后重新張緊；
c）如果硫化接頭出現(xiàn)問題，切除此接頭并重新制作；
d）定期觀察。
3、輸送帶一側(cè)被拉長變形
不會發(fā)生在整芯輸送帶上，對于其它輸送帶注意以下幾點(diǎn)：輸送帶的磨合需足夠長的時(shí)間，如果輸送帶磨合不良或是舊輸送帶，去掉被拉長變形部分并重新制作一個(gè)接頭。
4、配重過大
a）重新計(jì)算并相應(yīng)調(diào)整配重；
b）降低張緊力至臨界點(diǎn)并重新固定；
c）如是絞車張緊，作適當(dāng)調(diào)整。
5、配重不足
重新計(jì)算并相應(yīng)調(diào)整配重。
6、化學(xué)物質(zhì)、酸、堿、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害
a）選用為特殊條件設(shè)計(jì)的輸送帶；
b）采用密封式機(jī)械扣或硫化接頭；
c）輸送機(jī)采取防雨、防曬等措施。
7、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)
對滾筒作適當(dāng)調(diào)節(jié)。
8、輸送帶強(qiáng)度不夠
因中心點(diǎn)或裝載點(diǎn)過煤量增加，或帶速減小，應(yīng)重新計(jì)算張力并改用合適帶強(qiáng)的輸送帶。
9、邊緣磨損
防止輸送帶跑偏，去除邊緣磨損嚴(yán)重的部分輸送帶。
10、托輥間隙過大
調(diào)整間隙，即使?jié)M載時(shí)托輥間隙也不應(yīng)該大于10mm。
11、輸送帶、帶扣所受裝載物沖擊過大
a）正確使用根據(jù)工況設(shè)計(jì)的流料槽、緩沖板；
b）安裝抗沖擊托輥；
c）如有可能先裝末煤；
d）如側(cè)擋板不卡煤，調(diào)整側(cè)擋板與輸送帶間間隙。
12、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上
a）重新對中；
b）安裝限位開關(guān)；
c）查閱輸送機(jī)使用手冊。
13、裝載不當(dāng)、灑料
a）上料方向、速度應(yīng)與輸送帶運(yùn)行方向、速度一致，確保裝載點(diǎn)處于輸送帶中心；
b）使用合適的進(jìn)料器、流料槽及側(cè)擋板控制流量。
14、輸送帶與滾筒間摩擦力不足
a）使用緩沖滾筒增加圍包角；
b）使用包膠滾筒；
c）潮濕環(huán)境下使用槽狀膠面滾筒；
d）在輸送帶上安裝適當(dāng)?shù)那鍧嵮b置；
e）檢查初張力。
15、積聚料屑（在滾筒和托輥上）
a）安裝清掃器、刮板等；
b）清除料屑。
16、輸送帶與滾筒間有異物
a）正確使用側(cè)擋板；
b）清除料屑等異物。
17、滾筒膠面磨損
a）更換膠面；
b）潮濕環(huán)境中使用槽狀膠面；
c）處理松動并突出膠面螺釘。
18、相對裝載速度過高或過低
a）調(diào)整流料槽或者校正輸送帶運(yùn)行速度；
b）考慮使用抗沖擊托輥，密切注意運(yùn)行狀況。
以上就是帶式輸送機(jī)常見的問題及相關(guān)的解決方法，為了延長輸送機(jī)設(shè)備的使用壽命，也為了設(shè)備能更好的進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)，要對帶式輸送機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)，這樣才能真正的提高生產(chǎn)效率，提高經(jīng)濟(jì)效益。